没有人会去学习失败的例子，就像大家永远都会去效仿、去学成功人士。
国家同样也是如此，人们只会向成功的国家进行学习。
在过去的几十年里，在世界范围內最引人瞩目的经济成功案例就是“赤道奇蹟”。
它並不仅仅只是一个国家的成功，而是整个区域的成功。
整个南洋自由贸易区。
也正是因为整个南洋自由贸易区取得成功，所以他的成功更具有代表性，也更具有学习性，毕竞这个自由贸易区的成员国，都是通过向sea学习的都取得了成功。
所以多年来，总有很多国家的考察团来到这里进行考察，以便学习他们的先进经验。
但是至於能不能获得成功，那就是他们自己的事情了，但不可否认，在一定程度上，那些国家都获得了一定程度上的发展。
而对於商务代表处的而言，他们其中一个很重要的工作，就是陪同国內来的参观考察团进行考察。在过去的两年中，对这里的学习越来越多了，而且对於sea的討论和研究也越来越多。
毕竟，它早就是那种，你无法忽视的重要研究对象。在这个过程中，甚至有了“把sea放到显微镜下”的说法，其目的就是为充分研究它，並且吸取其发展的成功经验，並且最终应用在自身，促成自身的发展。也正因如此，最近考察团才会一个接著一个的来到这里，
“目前全世界分成了三个最发达经济板块，排名第一的是北美，也就是美国和加拿大，总计28724亿美元，排名第二的是西欧其包含德国、法国、英国、义大利等主要经济体在內，总计约 23516亿美元，”商务代表处的隨同人员向前来参观的考察团介绍著基本情况的时候，车上的领导向窗外看去，看著窗外繁华的街景：
“第三，那肯定就是这里嘍。”
“是的，领导，去年南洋自由贸易区的经济总量是是22789亿元美元。”
听到这个数字之后，这辆bmw商务车內的眾人无不是一阵愕然，纷纷交头接耳起来。
“你是说现在南洋的经济总量只比西欧的那些老牌强国少了不到1000亿！”
如果仅仅只是说第三的话，没有人觉得有什么大不了的。
可是当提到这一区域的经济总量仅仅只比西欧各国少不到1000亿的时候，除了震惊之外，他们甚至都不知道如何描述自己的心情。
毕竟，那些西欧国家是什么？
是早在十九世界就成为世界诸列强的强国、富国。
英国、法国、德国，哪一个不是在世界歷史上值得大书特书的国家，哪怕就是荷兰、比利时，即便是丹麦，那也是过去的强国。
西欧无弱国。
可是现在……那些发展了一百多年的西欧各国，眼瞧著就快被这个后起之秀给超越了。
他们又如何不惊讶？
不是惊讶，而是震惊。
当然还有一些羡慕，甚至还有些嫉妒。
“是的，”
向国內来的领导们介绍这一情况的时候，他扶了一下眼镜框。
“而去年，以sea为代表的整个经济体的gdp增长10.5%，与此同时通胀率控制在5%左右，失业率2%出头。跟欧美一比，简直是小日子过得不错。
同时受到伊朗局势动盪影响，美国的通胀衝到13%，欧洲两位数，而他们却稳稳噹噹的。”这些数字仅仅只是听听，就让人很疑惑，毕竟，在欧美都受到影响到的情况下，他们怎么保持不受影响的呢？
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“哦？这是为什么？为什么，他们会稳稳噹噹的？”
“这应该和他们在中东的油田有关係吧，去年伊朗巨变后，我记得他们双方因为海上油田的归属权，发生了很严重的外交纠纷。”
“什么是外交纠纷啊，分明就是ea占著伊朗的海上油田，不愿意还给人家，直接把人家的油田给吞了。”
“是的，是的，没错，这样石油越涨价，对他们也就越有利，自然也就不受油价上涨的影响了。”听著考察团团员你一言我一语的说辞，他连忙解释了起来。
“哪怕是他们掌握著油田，石油价格上涨，同样也会对其经济造成衝击，毕竟，石油的价格推涨了其它各种產品的成本。这一点说起来，很复杂，我就以sea应对危机的方式，以及他们身上的一些特点，来简单的介绍一下吧！”
作为商务代表处的工作人员，他的工作就是了解学习，向国內来的考察团介绍这里的情况，同样也是他的工作。
“在sea人的身上有个非常厉害的特点一就是认真。他们会认真的分析问题，然后再加以解决。”接著他又特別加重语气进行了强调。
“这也是他们身上最大特点，也是与其它国家最大不同。
也正是他们能不断进行產业结构调整的根本原因，就是分析问题，然后解决问题。
这句话说起来简单，可实际上却很困难。
毕竟，有时候，人是有依赖性的，產业同样也有依赖性。
就像三十年前，sea经济的80%都依赖服装、玩具、箱包等轻工业，而当年他们就確立了以重化工业、机械、汽车、轮船的发展方向，並且確定淘汰轻工业的基本路径，而这涉及到上千万人的工作，以国家的经济主体。
这样的魄力和果敢，是很多国家无法企及，甚至无法做到的。毕竟，这很有可能会对自身的经济造成衝击。所以，在这个时候，保守，反倒是更为稳妥。
可是他们却果断的选择產业升级，並且决心淘汰过去的支柱產业！”
领导也深以为然的表示了赞同：
“这份魄力，確实不得了啊！”
“是很了不得，正因如此，他们在石油危机发生后，才会立即进行了诸多的调整与应对……就目前来说，上次石油危机，对sea的影响是极其关键的，他们分析的结果是什么？在应对石油危机时，他们採取了节能、减少石油消耗等方式来应对，但是他们发现，靠“省』解决不了问题，靠“忍』也解决不了问题。真正的问题在於：sea的经济结构太脆弱，经不起外部衝击。
换句话说，你得让自己变强壮，而不是祈祷对手別打你。”
坐在副驾驶位置上的他，在提到“强壮”两个字时，特意加重了语气。
“於是，从那一年开始，他们搞了一套组合拳。这套拳法，可以说是教科书级別的危机应对。首先是宏观政策。第一次危机后，sea央行发现，搞紧缩不能等通胀起来再搞，得提前搞、果断搞。所以第二次石油危机前夕，去年，伊朗石油危机发生后，油价刚开始涨，央行马上连续加息，贴现率从3.5%一路干到9%。这操作够狠吧？但效果也明显一一通胀预期被提前打掉了，老百姓没形成“东西要涨价我得赶紧买』的心理，物价反而稳住了。
其次是產业政策。这就更有意思了。那时候搞了个“减量经营』。”
“减量经营？小徐啊，这个是啥意思？”
“就是把钢铁、石化这些高耗能的產业限制住，別让他们再扩张，其实，这一政策，早在第一次石油危机后，sea就开始推行了，同时大力扶持电子、精密机械这些技术密集型產业。而去年的第二次石油危机爆发后，虽然sea在电子信息技术领域一直处於领先地位，但是，得益於官方的全力支持，第一次石油危机后的五年，是发展最快的五年。
他们为什么推行这一策略？因为低端產业要能源，高端產业要脑子一sea不缺脑子。
而这也与其在二十年前，提出“科技立国』的战略相符合，经过二十年的蓄力，他们真正做到了厚积薄发。”
“不容易啊，二十年持之以恆，就是为了做一件事……”
领导在感慨之余，似乎又陷入了某种回忆之中，而坐在副驾驶的男子，仍然在向他们介绍著sea的其它应对策略。
“最后就是能源战略。sea干了三件事：第一，搞石油储备。七五年通过《石油储备法》，要求企业必须储备一定量的石油，不过官方早在多年前就开始搞储备，到现在sea有够用280天的石油储备，全世界第一。第二，搞替代能源。同时通过《开发替代石油能源法》，大力发展核电、天然气、太阳能。截止到目前，他们对石油的依赖度从77%降到55%左右，而得得益於先进的核电技术，他们的核电占比衝到30%以上。第三，搞节能技术。通过《能源使用合理化法》，规定工厂、建筑、家电都得有能耗標准。现在他们生產的空调冰箱，上面都有一个能耗標籤，其实就是根据这一法案发明的。”
这时坐在领导旁边的一位隨行参观人员，指著车窗外的汽车，
“听说，现在sea使用的汽车，有相当一部分，是电动汽车是吗？”
“是的，现代电动汽车，就是sea研究的技术，从鋰电池到新型电动机，再到汽车控制装置，sea的企业在过去的几十年中，从未放弃过这一技术的研发，在第一次石油危机期间，他们推出了世界上第一款续航里程超过400公里的电动汽车，一经推出，就受到欧洲各国的欢迎。
仅仅只是去年，其就向北美、西欧出口了350万辆，其中，向美国出口190万辆，占美国市场的约20%，这仅仅只是电动汽车。
不包括五菱、大眾以及bmw等传统燃油车，当然，这也与去年的石油危机衝击有直接联繫，两次石油危机，让市场对电动汽车的接受度越来越高。
现在sea不仅凭藉著车辆能耗低、省油，在石油危机中脱颖而出，出口达到世界第一，並且开始衝击美国市场，而且，他们的电动汽车，也给全世界汽车工业带来了衝击，目前，美国厂商也在研究电动汽车技术，但是，在电动汽车技术中最核心的三电系统，sea不仅是最先进的，而且拥有的专利数量最多，其它国家完全无法绕开他们。”
想了一下，他又解释了一下什么是“三电”：
“三电系统是电动汽车的核心技术总称，由动力电池、驱动电机和电控系统三大部分组成。动力电池是车辆的“能量心臟”，负责储能；驱动电机作为“动力来源”，將电能转化为机械能；电控系统则是“大脑”，协调管理整车能量与动力分配。三者共同决定了电动汽车的续航、性能、安全……”听著他的解释，那位领导微微点头，这次参观对电动汽车製造企业考察就是其中之一，不过国內的专家分析是这个技术太高端，需要大量的微处理器，这是国內的软肋。其实，整个汽车製造业都是如此，毕竞，汽车技术落后是不可迴避的现实。
汽车仍然在一路前行，终於，汽车抵达了他们下榻的酒店。
在汽车还没有停下的时候，他又特意朝著酒店的另一个方向指去：
“领导，那里就是一个大型购物中心，里面不仅有各种各样的產品，而且还有各种美食，当地人大都在这样的地方放鬆，晚上没事的话，领导们也可以过去感受一下本地活跃的商业氛围、”
隨即车厢里就是一阵笑声，这確实也是需要好好考察一番的，在汽车於酒店门前停好之后，他连忙下车，为领导打开车门，隨后一行人就进入酒店，这边刚进酒店，就看到有十几名穿著西装，个头不高的男子，正在那里向著几人鞠躬，听著他们的话语，领导的眉头微皱。
“小日本？”
“应该是南日那边过来的贸易访问团。”
朝那边的人看了一眼，他连忙解释道：
“这几天，日本的贸易访问团也在这里，他们这次来访，主要是为了与自由贸易区达成包括关税在內的各项协议，嗯，就是想要通过取消关税保护，换取市场，他们也想要全面进入南洋市场，毕竞，这可是世界第三大市场啊！因为目前日本的劳动力极其廉价，所以只要能够达成协议，日本必定可以吸引大量外国投资，並且承接南洋的低端產业……”
闻言，领导的眉头皱的更紧了，看著那些人，神情也变得颇为凝重：
“这些小日子，倒是挺会打算盘的，居然在这个时候弄这种事情，这分明就是为了和咱们抢生意嘛。”跟在一旁边的人连忙附和起来：
“所以，他们是一肚子坏水，不过，这也没什么大不了的，毕竟南日可是全世界最失败的国家！”他这么一说，周围儘是一片笑声，
南日的失败是有目共睹的！
国家同样也是如此，人们只会向成功的国家进行学习。
在过去的几十年里，在世界范围內最引人瞩目的经济成功案例就是“赤道奇蹟”。
它並不仅仅只是一个国家的成功，而是整个区域的成功。
整个南洋自由贸易区。
也正是因为整个南洋自由贸易区取得成功，所以他的成功更具有代表性，也更具有学习性，毕竞这个自由贸易区的成员国，都是通过向sea学习的都取得了成功。
所以多年来，总有很多国家的考察团来到这里进行考察，以便学习他们的先进经验。
但是至於能不能获得成功，那就是他们自己的事情了，但不可否认，在一定程度上，那些国家都获得了一定程度上的发展。
而对於商务代表处的而言，他们其中一个很重要的工作，就是陪同国內来的参观考察团进行考察。在过去的两年中，对这里的学习越来越多了，而且对於sea的討论和研究也越来越多。
毕竟，它早就是那种，你无法忽视的重要研究对象。在这个过程中，甚至有了“把sea放到显微镜下”的说法，其目的就是为充分研究它，並且吸取其发展的成功经验，並且最终应用在自身，促成自身的发展。也正因如此，最近考察团才会一个接著一个的来到这里，
“目前全世界分成了三个最发达经济板块，排名第一的是北美，也就是美国和加拿大，总计28724亿美元，排名第二的是西欧其包含德国、法国、英国、义大利等主要经济体在內，总计约 23516亿美元，”商务代表处的隨同人员向前来参观的考察团介绍著基本情况的时候，车上的领导向窗外看去，看著窗外繁华的街景：
“第三，那肯定就是这里嘍。”
“是的，领导，去年南洋自由贸易区的经济总量是是22789亿元美元。”
听到这个数字之后，这辆bmw商务车內的眾人无不是一阵愕然，纷纷交头接耳起来。
“你是说现在南洋的经济总量只比西欧的那些老牌强国少了不到1000亿！”
如果仅仅只是说第三的话，没有人觉得有什么大不了的。
可是当提到这一区域的经济总量仅仅只比西欧各国少不到1000亿的时候，除了震惊之外，他们甚至都不知道如何描述自己的心情。
毕竟，那些西欧国家是什么？
是早在十九世界就成为世界诸列强的强国、富国。
英国、法国、德国，哪一个不是在世界歷史上值得大书特书的国家，哪怕就是荷兰、比利时，即便是丹麦，那也是过去的强国。
西欧无弱国。
可是现在……那些发展了一百多年的西欧各国，眼瞧著就快被这个后起之秀给超越了。
他们又如何不惊讶？
不是惊讶，而是震惊。
当然还有一些羡慕，甚至还有些嫉妒。
“是的，”
向国內来的领导们介绍这一情况的时候，他扶了一下眼镜框。
“而去年，以sea为代表的整个经济体的gdp增长10.5%，与此同时通胀率控制在5%左右，失业率2%出头。跟欧美一比，简直是小日子过得不错。
同时受到伊朗局势动盪影响，美国的通胀衝到13%，欧洲两位数，而他们却稳稳噹噹的。”这些数字仅仅只是听听，就让人很疑惑，毕竟，在欧美都受到影响到的情况下，他们怎么保持不受影响的呢？
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“哦？这是为什么？为什么，他们会稳稳噹噹的？”
“这应该和他们在中东的油田有关係吧，去年伊朗巨变后，我记得他们双方因为海上油田的归属权，发生了很严重的外交纠纷。”
“什么是外交纠纷啊，分明就是ea占著伊朗的海上油田，不愿意还给人家，直接把人家的油田给吞了。”
“是的，是的，没错，这样石油越涨价，对他们也就越有利，自然也就不受油价上涨的影响了。”听著考察团团员你一言我一语的说辞，他连忙解释了起来。
“哪怕是他们掌握著油田，石油价格上涨，同样也会对其经济造成衝击，毕竟，石油的价格推涨了其它各种產品的成本。这一点说起来，很复杂，我就以sea应对危机的方式，以及他们身上的一些特点，来简单的介绍一下吧！”
作为商务代表处的工作人员，他的工作就是了解学习，向国內来的考察团介绍这里的情况，同样也是他的工作。
“在sea人的身上有个非常厉害的特点一就是认真。他们会认真的分析问题，然后再加以解决。”接著他又特別加重语气进行了强调。
“这也是他们身上最大特点，也是与其它国家最大不同。
也正是他们能不断进行產业结构调整的根本原因，就是分析问题，然后解决问题。
这句话说起来简单，可实际上却很困难。
毕竟，有时候，人是有依赖性的，產业同样也有依赖性。
就像三十年前，sea经济的80%都依赖服装、玩具、箱包等轻工业，而当年他们就確立了以重化工业、机械、汽车、轮船的发展方向，並且確定淘汰轻工业的基本路径，而这涉及到上千万人的工作，以国家的经济主体。
这样的魄力和果敢，是很多国家无法企及，甚至无法做到的。毕竟，这很有可能会对自身的经济造成衝击。所以，在这个时候，保守，反倒是更为稳妥。
可是他们却果断的选择產业升级，並且决心淘汰过去的支柱產业！”
领导也深以为然的表示了赞同：
“这份魄力，確实不得了啊！”
“是很了不得，正因如此，他们在石油危机发生后，才会立即进行了诸多的调整与应对……就目前来说，上次石油危机，对sea的影响是极其关键的，他们分析的结果是什么？在应对石油危机时，他们採取了节能、减少石油消耗等方式来应对，但是他们发现，靠“省』解决不了问题，靠“忍』也解决不了问题。真正的问题在於：sea的经济结构太脆弱，经不起外部衝击。
换句话说，你得让自己变强壮，而不是祈祷对手別打你。”
坐在副驾驶位置上的他，在提到“强壮”两个字时，特意加重了语气。
“於是，从那一年开始，他们搞了一套组合拳。这套拳法，可以说是教科书级別的危机应对。首先是宏观政策。第一次危机后，sea央行发现，搞紧缩不能等通胀起来再搞，得提前搞、果断搞。所以第二次石油危机前夕，去年，伊朗石油危机发生后，油价刚开始涨，央行马上连续加息，贴现率从3.5%一路干到9%。这操作够狠吧？但效果也明显一一通胀预期被提前打掉了，老百姓没形成“东西要涨价我得赶紧买』的心理，物价反而稳住了。
其次是產业政策。这就更有意思了。那时候搞了个“减量经营』。”
“减量经营？小徐啊，这个是啥意思？”
“就是把钢铁、石化这些高耗能的產业限制住，別让他们再扩张，其实，这一政策，早在第一次石油危机后，sea就开始推行了，同时大力扶持电子、精密机械这些技术密集型產业。而去年的第二次石油危机爆发后，虽然sea在电子信息技术领域一直处於领先地位，但是，得益於官方的全力支持，第一次石油危机后的五年，是发展最快的五年。
他们为什么推行这一策略？因为低端產业要能源，高端產业要脑子一sea不缺脑子。
而这也与其在二十年前，提出“科技立国』的战略相符合，经过二十年的蓄力，他们真正做到了厚积薄发。”
“不容易啊，二十年持之以恆，就是为了做一件事……”
领导在感慨之余，似乎又陷入了某种回忆之中，而坐在副驾驶的男子，仍然在向他们介绍著sea的其它应对策略。
“最后就是能源战略。sea干了三件事：第一，搞石油储备。七五年通过《石油储备法》，要求企业必须储备一定量的石油，不过官方早在多年前就开始搞储备，到现在sea有够用280天的石油储备，全世界第一。第二，搞替代能源。同时通过《开发替代石油能源法》，大力发展核电、天然气、太阳能。截止到目前，他们对石油的依赖度从77%降到55%左右，而得得益於先进的核电技术，他们的核电占比衝到30%以上。第三，搞节能技术。通过《能源使用合理化法》，规定工厂、建筑、家电都得有能耗標准。现在他们生產的空调冰箱，上面都有一个能耗標籤，其实就是根据这一法案发明的。”
这时坐在领导旁边的一位隨行参观人员，指著车窗外的汽车，
“听说，现在sea使用的汽车，有相当一部分，是电动汽车是吗？”
“是的，现代电动汽车，就是sea研究的技术，从鋰电池到新型电动机，再到汽车控制装置，sea的企业在过去的几十年中，从未放弃过这一技术的研发，在第一次石油危机期间，他们推出了世界上第一款续航里程超过400公里的电动汽车，一经推出，就受到欧洲各国的欢迎。
仅仅只是去年，其就向北美、西欧出口了350万辆，其中，向美国出口190万辆，占美国市场的约20%，这仅仅只是电动汽车。
不包括五菱、大眾以及bmw等传统燃油车，当然，这也与去年的石油危机衝击有直接联繫，两次石油危机，让市场对电动汽车的接受度越来越高。
现在sea不仅凭藉著车辆能耗低、省油，在石油危机中脱颖而出，出口达到世界第一，並且开始衝击美国市场，而且，他们的电动汽车，也给全世界汽车工业带来了衝击，目前，美国厂商也在研究电动汽车技术，但是，在电动汽车技术中最核心的三电系统，sea不仅是最先进的，而且拥有的专利数量最多，其它国家完全无法绕开他们。”
想了一下，他又解释了一下什么是“三电”：
“三电系统是电动汽车的核心技术总称，由动力电池、驱动电机和电控系统三大部分组成。动力电池是车辆的“能量心臟”，负责储能；驱动电机作为“动力来源”，將电能转化为机械能；电控系统则是“大脑”，协调管理整车能量与动力分配。三者共同决定了电动汽车的续航、性能、安全……”听著他的解释，那位领导微微点头，这次参观对电动汽车製造企业考察就是其中之一，不过国內的专家分析是这个技术太高端，需要大量的微处理器，这是国內的软肋。其实，整个汽车製造业都是如此，毕竞，汽车技术落后是不可迴避的现实。
汽车仍然在一路前行，终於，汽车抵达了他们下榻的酒店。
在汽车还没有停下的时候，他又特意朝著酒店的另一个方向指去：
“领导，那里就是一个大型购物中心，里面不仅有各种各样的產品，而且还有各种美食，当地人大都在这样的地方放鬆，晚上没事的话，领导们也可以过去感受一下本地活跃的商业氛围、”
隨即车厢里就是一阵笑声，这確实也是需要好好考察一番的，在汽车於酒店门前停好之后，他连忙下车，为领导打开车门，隨后一行人就进入酒店，这边刚进酒店，就看到有十几名穿著西装，个头不高的男子，正在那里向著几人鞠躬，听著他们的话语，领导的眉头微皱。
“小日本？”
“应该是南日那边过来的贸易访问团。”
朝那边的人看了一眼，他连忙解释道：
“这几天，日本的贸易访问团也在这里，他们这次来访，主要是为了与自由贸易区达成包括关税在內的各项协议，嗯，就是想要通过取消关税保护，换取市场，他们也想要全面进入南洋市场，毕竞，这可是世界第三大市场啊！因为目前日本的劳动力极其廉价，所以只要能够达成协议，日本必定可以吸引大量外国投资，並且承接南洋的低端產业……”
闻言，领导的眉头皱的更紧了，看著那些人，神情也变得颇为凝重：
“这些小日子，倒是挺会打算盘的，居然在这个时候弄这种事情，这分明就是为了和咱们抢生意嘛。”跟在一旁边的人连忙附和起来：
“所以，他们是一肚子坏水，不过，这也没什么大不了的，毕竟南日可是全世界最失败的国家！”他这么一说，周围儘是一片笑声，
南日的失败是有目共睹的！