第239章 垄断
郭好开著车，带著陈景云来到了位於湾仔的渣甸山，白建时道47號，皇第。
这是港岛最顶级的豪宅区，人们常说的半山豪宅，也就是这里。
“你那套房子买的时候送了几个车位？”郭好开的是一辆宾利，他虽然更喜欢跑车，但是跑车上山容易卡底盘。
“六个，咋了？”陈景云问道。
“那开发商还挺大方的，送了六个车位，这边车位很贵的，一个车位拍出过千万天价。”郭好说道。
陈景云有些沉默。
讲真的，他有点搞不懂港岛了。
这里就和纽约一样，是富人的天堂，穷人的地狱。
然而，等到了皇第，乘坐电梯来到22楼的时候，陈景云只能说，富人在这里也挺受委屈的。
捏么的！
你跟说，这个小课堂，是一套一亿美金的大平层该有的尺寸？
这个小阳台，竟然还是港岛数一数二的大尺寸露台了？
还有就是，这个主臥套房甚至也就the one两个更衣室的大小，你跟我说，这特么一亿美金的豪宅？
讲真，你港岛房价在昂贵，这也太不把富人当回事了吧？
而郭好却对这毫不意外。
“港岛这边是这样的，地皮比较贵啦。”郭好笑笑，“而且港岛的大平层普遍更贵些，毕竟港岛每一片地都有限制高度，你看下面的这些別墅，或者小楼，他们哪怕拆了重建也不能超过现在原有的高度。”
“所以嘛，这片视野都是很宝贵的，其实不算亏了。”
陈景云也只能耸耸肩。
陈景云的六个车位，其中四个已经被贝拉管家停好了豪车。
因为陈景云说不定什么时候就会来住，所以衣帽间里也有贝拉管家给陈景云买的衣服。
就很贴心。
陈景云开著一辆左舵的劳斯莱斯闪灵，说实话，这是陈景云第一次开劳斯莱斯的电车。
连劳斯莱斯都做电车了，可以说给电车厂商打了一针强心剂。
劳斯莱斯闪灵是双门轿跑，和魅影的外观差不多，不过內饰却要更加年轻化一些，车门的木板上，还有星辰氛围灯。
而劳斯莱斯標誌性的星空顶，这台车自然也有。
“你今日睡哪。”
“睡酒店。”陈景云说道，还是酒店睡的舒服些。
以前陈景云总想换个面积小一些的公寓，毕竟洛杉磯的那几套豪宅都太大了，但是看到港岛这套真的有点小的复式以后，陈景云又不想住了。
嗯，人类是这样的。
除了真香之外，还有其他特性。
“行，明天晚上有个年轻人的聚会，一起参加一下不？”郭好问道。
“我都不认识，算了吧。”陈景云拒绝道。
“不，你认识。”郭好说道，“上次才在洛杉磯见过的何有君，你忘记了？就在他家办party。”
陈景云：“他也算年轻人吗……”
说真的，就何家那几位，和陈景云严格来说，都不是一代人了。
他们是90后，陈景云是00后，好吧。
“参加一下咯，你不是想要收购国泰吗，在港岛多认识几个人也不亏。”郭好说道，“港岛行z长官的儿子，李欲成也会过来一起玩。”
陈景云想了想，最后点了点头。
他本来想明天去隔壁的海港城逛街来著。
不过郭好都这么邀请了，那便去参加一下吧。
说起来，陈景云已经让大卫·罗伯特派了一个小组过来，代表西海岸资本去和太古集团商议收购股份的事情。
一个小小的国泰航空，一年就那点盈利能力，还不值得陈景云亲自出面洽谈，连让大卫·罗伯特亲自过来都不够格。
西海岸资本管理的资產都是威尔希尔大厦，中央公园大厦这样的优质房產，更是有著苹果，英伟达，特斯拉的股份在手，麾下还有盈利能力堪比十个印钞厂的西海岸基金，以及嗷嗷待哺，加大投资的西海岸医药。
一个小小的国泰航空，在西海岸集团这个庞大的资本集团面前，还真不太够看。
和郭好说好了明天参加聚会，陈景云便开著自己的闪灵回了酒店，该说不说，左舵车开著实在是不习惯，陈景云几次都想著开到左车道，不得不全神贯注的开车，才勉强回到了酒店。
回到酒店，让管家给自己送了点餐食。
脑海里在想著国泰航空的新头等舱。
等自己把太古集团的股份收购过来，再清扫一下其他小股东，就能做到绝对控股，隨后就可以肆无忌惮的推出自己想要的新头等舱了。
a380那样的头等舱是別想了，因为a380已经停產了，现在飞国际航线的主流大机型是a350和b777，a380和b747这样的空中巨无霸，因为经济性不足，已经开始陆续退出歷史舞台了。
其实，陈景云最喜欢的还是a380那样的空中大胖。
不过他也不是傻子，从乘客的角度来看，他当然喜欢a380，但是从老板的角度来看，a380这样的飞机，可不怎么赚钱。
他收购国泰航空以后，也能想办法让国泰航空在美国国內飞国內航线，去抢占美国其他航司的市场，总是有办法赚钱的。
既可以完成自己的梦想，又能赚钱，这样的好事情去哪里找呢。
他不会单纯的为了梦想买单，如果是几个亿的梦想，那买了就买了。
可是这可是前前后后上百亿美金的投入，哪怕他是开掛的，也不能那么隨意的买单。
在陈景云的脑海里，新头等舱一定要搞一个像是新加坡航空头等舱套房那样的套房，座椅和床分开，既要有床，还要有座椅生活区域。
一架飞机上，四个头等舱就足够了，一排两个，一共两排。
而商务舱国泰一直做到很好，新推出的尔雅商务舱可是颇受好评，在陈景云看来並不需要改变什么。
“五星航司，全球最佳航司，那些失去的称號，一定要都拿回来！”
现在的大趋势，头等舱越来越经济化，商务舱化的情况下，依旧有很多老牌航司在升级头等舱。
比如日航，法国航空，阿联航空，汉莎航空，都在升级头等舱。
小航司在减配，而大航司依旧在做加法。
而国泰航空，显然也是一家有歷史的老牌航司，陈景云觉得，有自己的財力支持，垄断十年最佳航司，应该不成问题吧？
这是港岛最顶级的豪宅区，人们常说的半山豪宅，也就是这里。
“你那套房子买的时候送了几个车位？”郭好开的是一辆宾利，他虽然更喜欢跑车，但是跑车上山容易卡底盘。
“六个，咋了？”陈景云问道。
“那开发商还挺大方的，送了六个车位，这边车位很贵的，一个车位拍出过千万天价。”郭好说道。
陈景云有些沉默。
讲真的，他有点搞不懂港岛了。
这里就和纽约一样，是富人的天堂，穷人的地狱。
然而，等到了皇第，乘坐电梯来到22楼的时候，陈景云只能说，富人在这里也挺受委屈的。
捏么的！
你跟说，这个小课堂，是一套一亿美金的大平层该有的尺寸？
这个小阳台，竟然还是港岛数一数二的大尺寸露台了？
还有就是，这个主臥套房甚至也就the one两个更衣室的大小，你跟我说，这特么一亿美金的豪宅？
讲真，你港岛房价在昂贵，这也太不把富人当回事了吧？
而郭好却对这毫不意外。
“港岛这边是这样的，地皮比较贵啦。”郭好笑笑，“而且港岛的大平层普遍更贵些，毕竟港岛每一片地都有限制高度，你看下面的这些別墅，或者小楼，他们哪怕拆了重建也不能超过现在原有的高度。”
“所以嘛，这片视野都是很宝贵的，其实不算亏了。”
陈景云也只能耸耸肩。
陈景云的六个车位，其中四个已经被贝拉管家停好了豪车。
因为陈景云说不定什么时候就会来住，所以衣帽间里也有贝拉管家给陈景云买的衣服。
就很贴心。
陈景云开著一辆左舵的劳斯莱斯闪灵，说实话，这是陈景云第一次开劳斯莱斯的电车。
连劳斯莱斯都做电车了，可以说给电车厂商打了一针强心剂。
劳斯莱斯闪灵是双门轿跑，和魅影的外观差不多，不过內饰却要更加年轻化一些，车门的木板上，还有星辰氛围灯。
而劳斯莱斯標誌性的星空顶，这台车自然也有。
“你今日睡哪。”
“睡酒店。”陈景云说道，还是酒店睡的舒服些。
以前陈景云总想换个面积小一些的公寓，毕竟洛杉磯的那几套豪宅都太大了，但是看到港岛这套真的有点小的复式以后，陈景云又不想住了。
嗯，人类是这样的。
除了真香之外，还有其他特性。
“行，明天晚上有个年轻人的聚会，一起参加一下不？”郭好问道。
“我都不认识，算了吧。”陈景云拒绝道。
“不，你认识。”郭好说道，“上次才在洛杉磯见过的何有君，你忘记了？就在他家办party。”
陈景云：“他也算年轻人吗……”
说真的，就何家那几位，和陈景云严格来说，都不是一代人了。
他们是90后，陈景云是00后，好吧。
“参加一下咯，你不是想要收购国泰吗，在港岛多认识几个人也不亏。”郭好说道，“港岛行z长官的儿子，李欲成也会过来一起玩。”
陈景云想了想，最后点了点头。
他本来想明天去隔壁的海港城逛街来著。
不过郭好都这么邀请了，那便去参加一下吧。
说起来，陈景云已经让大卫·罗伯特派了一个小组过来，代表西海岸资本去和太古集团商议收购股份的事情。
一个小小的国泰航空，一年就那点盈利能力，还不值得陈景云亲自出面洽谈，连让大卫·罗伯特亲自过来都不够格。
西海岸资本管理的资產都是威尔希尔大厦，中央公园大厦这样的优质房產，更是有著苹果，英伟达，特斯拉的股份在手，麾下还有盈利能力堪比十个印钞厂的西海岸基金，以及嗷嗷待哺，加大投资的西海岸医药。
一个小小的国泰航空，在西海岸集团这个庞大的资本集团面前，还真不太够看。
和郭好说好了明天参加聚会，陈景云便开著自己的闪灵回了酒店，该说不说，左舵车开著实在是不习惯，陈景云几次都想著开到左车道，不得不全神贯注的开车，才勉强回到了酒店。
回到酒店，让管家给自己送了点餐食。
脑海里在想著国泰航空的新头等舱。
等自己把太古集团的股份收购过来，再清扫一下其他小股东，就能做到绝对控股，隨后就可以肆无忌惮的推出自己想要的新头等舱了。
a380那样的头等舱是別想了，因为a380已经停產了，现在飞国际航线的主流大机型是a350和b777，a380和b747这样的空中巨无霸，因为经济性不足，已经开始陆续退出歷史舞台了。
其实，陈景云最喜欢的还是a380那样的空中大胖。
不过他也不是傻子，从乘客的角度来看，他当然喜欢a380，但是从老板的角度来看，a380这样的飞机，可不怎么赚钱。
他收购国泰航空以后，也能想办法让国泰航空在美国国內飞国內航线，去抢占美国其他航司的市场，总是有办法赚钱的。
既可以完成自己的梦想，又能赚钱，这样的好事情去哪里找呢。
他不会单纯的为了梦想买单，如果是几个亿的梦想，那买了就买了。
可是这可是前前后后上百亿美金的投入，哪怕他是开掛的，也不能那么隨意的买单。
在陈景云的脑海里，新头等舱一定要搞一个像是新加坡航空头等舱套房那样的套房，座椅和床分开，既要有床，还要有座椅生活区域。
一架飞机上，四个头等舱就足够了，一排两个，一共两排。
而商务舱国泰一直做到很好，新推出的尔雅商务舱可是颇受好评，在陈景云看来並不需要改变什么。
“五星航司，全球最佳航司，那些失去的称號，一定要都拿回来！”
现在的大趋势，头等舱越来越经济化，商务舱化的情况下，依旧有很多老牌航司在升级头等舱。
比如日航，法国航空，阿联航空，汉莎航空，都在升级头等舱。
小航司在减配，而大航司依旧在做加法。
而国泰航空，显然也是一家有歷史的老牌航司，陈景云觉得，有自己的財力支持，垄断十年最佳航司，应该不成问题吧？