第338章 收穫物资！
第338章 收穫物资！
李悠南沿著飞机的残骸游了一圈，大体观察了一下，隨后轻轻摸了摸自己胸口。
虽然他拥有著深海血统的技能，但是没有任何的潜水装备，潜到这里氧气的消耗还是挺快的。
眾所周知，在这种深度是不能快速上浮的，然后是李悠南的身体强度，也不能承受极速的压力变化，所以必须要预留一定的氧气进行上浮。
李悠南控制著身体一点一点地浮上去。
虽然照常来说，他还能在水下待一段时间，但他並不打算把自己逼到极限，要留下足够的安全冗余。
不多时，李悠南缓缓浮出了水面，隨后趴在椰子壳製作的浮力装置上恢復了一会儿体力，又深吸几口气，感受著血氧浓度上升，状態调整得差不多了才再度潜了下去。
这一次，他有了明確的目標和方向，一口气就游到了飞机的应急工具箱。
此时工具箱已经被变形的部位卡住了，李悠南也是尝试了好几次才將裂缝掰开。
飞机上有很多部件都是可以用的，但是前提条件是有工具才能拆卸，打开应急工具箱后，果然里面有扳手、螺丝刀等等工具。
李悠南叉钻进已经解体的乘务舱里，我到了几套衣服，將衣服套在身上，把扳手、螺丝刀之类的工具插在衣服上，而后再次上浮。
在次休息了一会儿，他第三次下水，又用刚才取的工具拆了几块起落架上的螺栓，这些螺栓大约有五六公斤的样子，李悠南將螺栓放在衣兜里，再次上浮后，便不打算继续下去了，今天到此为止。
他將这一次的收穫带好，趴在椰子壳上回到了海滩。
隨后在海滩上，李悠南开始整理第一次下水后的收穫品。
成品的工具，有一把扳手、一个螺丝刀，还有一把钳子。
这些工具是飞机上用来处理一些简单的维修的，所以大都是和螺丝之类的物件对应的。
其实里面还有更大的工具，但是李悠南考虑到重量，並没有取。
这几个装备都是高强度铝合金材质，螺丝刀可以帮李悠南开椰子，扳手则可以用来下一次到飞机上去搜索拆卸零件。
但有一说一，这几样工具对眼下的荒岛生活並没有太多的帮助。
这一趟最重要的收穫是那块金属零件，是从起落架上拆下来的，有几公斤的重量。
李悠南现在最需要的是一把斧头，遗憾的是，刚才在工具箱里並没有找到这样的工具，但是只要有了足够的金属，李悠南就可以打造一把斧头出来。
將这些收穫带回庇护所附近。
今天倒是没有在下雨，李悠南稍微休息了一下，又吃了一点麵包树的果实补充好体力，开始思考著如何打造斧头。
这里毕竟是荒岛，没有专业的锻造设备，所以要打造一把斧头的话，还是挺麻烦的一件事情。
从材质上来说，这种金属是高强度的铬鉬钢材，有很强的抗腐蚀性能，如果能够打造成斧头的话，强度是很不错的。
斧头的钢材材质算是解决问题了，那么接下来还要有斧柄、锻打垫以及最重要的升温设备。
斧柄的问题倒是最好解决，这里的木材还是很丰富的，李悠南之前捡了一块比较锋利的石头，花点时间劈砍一块合適的斧柄並不困难。
锻打垫也可以用悬崖附近的花岗岩石来客串，稍微麻烦一点的是升温的装置了。
李悠南搬来了两块比较平整一点的石板，又从森林里收集了足够多的柴火，搬到一个溶洞里面，確保就算下雨也不会影响到工作的进程。
如此，所有的准备工作完成后，李悠南深吸一口气，开始准备锻造他的斧头了。
首先，李悠南用石块垒了一个小型的火炉，隨用两块石板搭建了一个v型的风道，再用扇叶露兜树的叶子编织的棚子盖住风道对上，v字的底端对准篝火，这样一来，一个可以將风力集中的简易装置便做好了。
接下来便是极为消耗体力的升温过程了。
篝火燃起来，李悠南用一块扇叶不断的扇风，吹进去的气流通过v型的风道集中的衝击在篝火上，肉眼可见，有风力的加持，炉中温度持续上升。
在高温的加热下，钢坯不断吸收热量，被烧得通红，此时李悠南的锻造完全要凭藉著感觉了，如果换了其他任何一个刀匠，在这样的条件下，都很难打造出合格的斧头，然后是李悠南也要全省贯注才行。
扇风是一个非常耗费体力的事情，不多时，李悠南的额头已经渗出了汗水。
柴火不断地往炉子里添加著，在风力的加持下，以炭烧的形式，不断升温。
功夫不负有心人，隨著李悠南的持续用力，金属块很快通红软化。
李悠南放下扇叶，到炉子边上检查了一下，確认温度合適了，而后用钳子夹住钢坯拿出来。
因为没有合適的锤子进行锻打，李悠南用了一块硬物，用螺丝刀凿出一个与石锤凸起匹配的凹槽，將石头嵌进去，再用藤蔓纤维紧紧的绑紧，以此来代替锤子。
最初开始塑形的时候，是比较麻烦的。
因为石锤毕竟没有那么结实，李悠南不能用太大的力气去锻造，好在有著顶尖的锻刀技能加持，李悠南还是一点一点的將几块螺栓的钢坯熔合塑形，几轮加热后，逐渐將它敲出了一把斧头的雏形。
这是一个非常耗费时间的过程，饶是以李悠南的顶尖技艺，也一直到太阳即將落山前才完成了斧头雏形的打制。
李悠南並没有直接进行淬火，而是將它静静放置，自然冷却，等待著斧头內部的应力释放。
此时又下起了雨，好在李悠南提前编制了挡雨棚，下雨不会影响到他。
在睡觉之前李又南在炉火旁边挖了一个坑，铺上扇叶，这样一来，明天早上起床的时候，这里就会形成一个储水坑。
一夜无话。
第二天，李悠南起床后，果不其然，昨天挖的坑已经储存了足够的水。
这水当然不是拿来喝的，而是用来淬火用的。
没有淬火油或者机油，用水淬其实也是可以的。
早餐依旧是麵包树果实，虽然这种麵包树的味道还行，但是顿顿吃也著实让人有些无奈。
不过现在因为没有什么工具，等有了斧头就可以製作出更多的工具了，到时候便可以改善改善伙食。
李悠南吃过了早餐，又继续投入到锻造的工作当中。
他再次点燃昨天剩下的柴火，如法炮製，对昨天已经打製得差不多的斧头坏进行了回火升温，这一次不做任何的锻造处理，默默感受好温度，李悠南深吸一口气。
饶是他锻造技能顶尖，这一次还是有些许紧张。
毕竟锻造的条件有限，而眼下的这把斧头，可以说是关乎接下来的生存，所以不容有失。
李悠南一直等待著，终於，他將手放在钢坯的十几厘米处感受著温度，忽然有一瞬的感觉，没有丝毫犹豫，他快速地將钢坯放入水坑。
只听“嗤”的一声响，水里翻起蒸汽白雾。
李悠南將斧头取出来，摸了摸，鬆了口气，还好，这把斧头没有丝毫的差池，被成功打造出来了。
这把斧头的造型是非常规整的，儘管没有合適的工具，但是李悠南还是將它锻造得规规矩矩，一端是可以当锤子用的锤面，一端则是还没有进行开刃的斧刃。
接下来的一个多小时，李悠南用石头將斧刃磨开锋，隨后插入早就已经准备好的斧柄，卡紧，一把合格的斧头便被锻造好了。
虽然这把斧头的锻造肯定达不到完美，强度没有达到材料的极限，但是用来劈个木头还是很轻鬆的。
有了这把斧头，李悠南就可以做很多的事情了。
首先就是之前他实在难以处理的那些木材，便可以用斧头进行劈砍。
而劈木头的意义並不仅仅是可以製作庇护所，他可以用劈好的木头製作一个简易的木筏。
当然了，李悠南並不是要用木筏来进行远洋航行，那是找死。
他现在最重要的事情还是要去飞机残骸上去搜索有用的东西，但是苦於只能游泳，一次性並不能带回来太多的东西，而有了木筏，能够运送的东西就很多了。
事不宜迟，此时李悠南充满了干劲，又吃了一点麵包树的果实补充好体力，便开始进行伐木。
不过这一次，李悠南並没有选择在庇护所附近伐木，而是来到了海滩附近。
同样是扇叶露兜树。
这种树真是完美地適应了李悠南此时的需求，它的扇叶可以用来编制凉蓆和遮雨棚，而它的树干又是浮力极强的造木筏的材料，韧性好，含有天然树脂，十分耐海水腐蚀，更重要的是这树就沿海岸带分布，砍伐的难度也很低，树干有明显的截断。
李悠南挑选了一些枯立木，花了一个上午的时间，砍了6根，默默计算了一下，这6根木材至少能够提供120公斤以上的净浮力，李悠南的体重也就在150斤左右，顺利的话，他一次性就能从船舱里捞上来50公斤的物资了。
接下来的一下午时间，李悠南都投入到了製作木筏的工作中，將木材剥去外皮，又在製作的时候使用了榫卵的结构，凿出沟槽，將木材嵌合起来，再用藤蔓纤维捆绑固定。
在做这项工作的时候，李悠南是在海边进行的，一直到了接近傍晚的时间，一艘可以使用的木筏便被做好了。
做完了这些，李悠南再次回到了庇护所休息。
第二天，李悠南早早地来到海滩，將昨天做好的木筏拖进海里，用昨晚顺手做的简易木桨，轻鬆地划水过去，滑到飞机残骸所在的水域上方。
这一次，李悠南有备而来，打算一次性收集足够多的物资。
他带著螺丝刀和扳手下去。
虽然知道大概的位置，但是在海上毕竟是没有参照物的，所以下了水以后还是稍微找了一下，才找到飞机的残骸。
趁著身体的氧气量还很充沛，李悠南抓紧时间开始了搜索。
这一次，李悠南的目標是进入驾驶舱內。
这种飞机的驾驶舱和乘员舱本来就是连在一起的，中间只有一个简易的隔断，甚至没有上锁。
李悠南进去以后，因为光线比较昏暗，也没有办法进行具体的拆卸，便將已经损毁的仪器里的一些电子元件给捡拾收集起来。
连续几个来回后，李悠南的木筏里已经装了不少有用的物资，一直忙活到下午时分，直到他的木筏里再也装不下更多的东西，李悠南才回了岸上。
到了海滩上清点今天的收穫，李悠南的心情变得大好。
不得不说这个木筏是真的有用，相比於第一次下水的那天只拿到了扳手、螺丝刀这样简单的工具，这一次，他不仅从驾驶舱里拆了许多电子元件，更重要的是他將飞机自带的两个应急救生包给找到並且带上来了。
应急救生包里有著丰富的装备，有一套救生衣、一个信號弹、急救箱、多功能的工具刀和净水片。
除此之外还有一个逃生滑梯，这个逃生滑梯可以用来搭建庇护所。
接下来的几天时间，李悠南每天都会到海里去搜集飞机上的物资。
能搬的能拆的一样都不放过。
几天以后，除了飞机的机身残骸，李悠南已经將无论用得上还是用不上的东西都收集起来了。
首先是工具类的，除了之前找到的逃生滑梯、急救箱以外，还有一个可以使用的防水手电筒。
电筒不重要，重要的是里面的鋰电池，有了电池，还有一些电子元件，虽然李悠南还暂时没有去检查那些电子元件能不能用，但只要有铜线，已经意味著他可以用来製作电台。
除此之外，日常物品中，李悠南找到了全套的金属餐具，座椅也基本上被他拆下来搬上了海滩，座椅有泡沫、皮革、布料，还有机舱上的地毯，这些都可以用来搭建庇护所，甚至连起落架上的轮胎，李悠南也没有放过。
最后一次下水的时候，李悠南还在飞机的尾部找到了一桶密封好的航空燃油。
有了这些物资，接下来的日子便要好过不少了。
他將这些物资全部都搬运到了庇护所附近，接下来的想法是先改善一下居住的环境，然后再开始慢慢研究手搓电台。
手搓电台和之前手搓矿石，收音机完全不是一个难度量级，不过，也就是需要耗费更多的时间罢了。
而在此之前要先改善一下自己的生活。
李悠南沿著飞机的残骸游了一圈，大体观察了一下，隨后轻轻摸了摸自己胸口。
虽然他拥有著深海血统的技能，但是没有任何的潜水装备，潜到这里氧气的消耗还是挺快的。
眾所周知，在这种深度是不能快速上浮的，然后是李悠南的身体强度，也不能承受极速的压力变化，所以必须要预留一定的氧气进行上浮。
李悠南控制著身体一点一点地浮上去。
虽然照常来说，他还能在水下待一段时间，但他並不打算把自己逼到极限，要留下足够的安全冗余。
不多时，李悠南缓缓浮出了水面，隨后趴在椰子壳製作的浮力装置上恢復了一会儿体力，又深吸几口气，感受著血氧浓度上升，状態调整得差不多了才再度潜了下去。
这一次，他有了明確的目標和方向，一口气就游到了飞机的应急工具箱。
此时工具箱已经被变形的部位卡住了，李悠南也是尝试了好几次才將裂缝掰开。
飞机上有很多部件都是可以用的，但是前提条件是有工具才能拆卸，打开应急工具箱后，果然里面有扳手、螺丝刀等等工具。
李悠南叉钻进已经解体的乘务舱里，我到了几套衣服，將衣服套在身上，把扳手、螺丝刀之类的工具插在衣服上，而后再次上浮。
在次休息了一会儿，他第三次下水，又用刚才取的工具拆了几块起落架上的螺栓，这些螺栓大约有五六公斤的样子，李悠南將螺栓放在衣兜里，再次上浮后，便不打算继续下去了，今天到此为止。
他將这一次的收穫带好，趴在椰子壳上回到了海滩。
隨后在海滩上，李悠南开始整理第一次下水后的收穫品。
成品的工具，有一把扳手、一个螺丝刀，还有一把钳子。
这些工具是飞机上用来处理一些简单的维修的，所以大都是和螺丝之类的物件对应的。
其实里面还有更大的工具，但是李悠南考虑到重量，並没有取。
这几个装备都是高强度铝合金材质，螺丝刀可以帮李悠南开椰子，扳手则可以用来下一次到飞机上去搜索拆卸零件。
但有一说一，这几样工具对眼下的荒岛生活並没有太多的帮助。
这一趟最重要的收穫是那块金属零件，是从起落架上拆下来的，有几公斤的重量。
李悠南现在最需要的是一把斧头，遗憾的是，刚才在工具箱里並没有找到这样的工具，但是只要有了足够的金属，李悠南就可以打造一把斧头出来。
將这些收穫带回庇护所附近。
今天倒是没有在下雨，李悠南稍微休息了一下，又吃了一点麵包树的果实补充好体力，开始思考著如何打造斧头。
这里毕竟是荒岛，没有专业的锻造设备，所以要打造一把斧头的话，还是挺麻烦的一件事情。
从材质上来说，这种金属是高强度的铬鉬钢材，有很强的抗腐蚀性能，如果能够打造成斧头的话，强度是很不错的。
斧头的钢材材质算是解决问题了，那么接下来还要有斧柄、锻打垫以及最重要的升温设备。
斧柄的问题倒是最好解决，这里的木材还是很丰富的，李悠南之前捡了一块比较锋利的石头，花点时间劈砍一块合適的斧柄並不困难。
锻打垫也可以用悬崖附近的花岗岩石来客串，稍微麻烦一点的是升温的装置了。
李悠南搬来了两块比较平整一点的石板，又从森林里收集了足够多的柴火，搬到一个溶洞里面，確保就算下雨也不会影响到工作的进程。
如此，所有的准备工作完成后，李悠南深吸一口气，开始准备锻造他的斧头了。
首先，李悠南用石块垒了一个小型的火炉，隨用两块石板搭建了一个v型的风道，再用扇叶露兜树的叶子编织的棚子盖住风道对上，v字的底端对准篝火，这样一来，一个可以將风力集中的简易装置便做好了。
接下来便是极为消耗体力的升温过程了。
篝火燃起来，李悠南用一块扇叶不断的扇风，吹进去的气流通过v型的风道集中的衝击在篝火上，肉眼可见，有风力的加持，炉中温度持续上升。
在高温的加热下，钢坯不断吸收热量，被烧得通红，此时李悠南的锻造完全要凭藉著感觉了，如果换了其他任何一个刀匠，在这样的条件下，都很难打造出合格的斧头，然后是李悠南也要全省贯注才行。
扇风是一个非常耗费体力的事情，不多时，李悠南的额头已经渗出了汗水。
柴火不断地往炉子里添加著，在风力的加持下，以炭烧的形式，不断升温。
功夫不负有心人，隨著李悠南的持续用力，金属块很快通红软化。
李悠南放下扇叶，到炉子边上检查了一下，確认温度合適了，而后用钳子夹住钢坯拿出来。
因为没有合適的锤子进行锻打，李悠南用了一块硬物，用螺丝刀凿出一个与石锤凸起匹配的凹槽，將石头嵌进去，再用藤蔓纤维紧紧的绑紧，以此来代替锤子。
最初开始塑形的时候，是比较麻烦的。
因为石锤毕竟没有那么结实，李悠南不能用太大的力气去锻造，好在有著顶尖的锻刀技能加持，李悠南还是一点一点的將几块螺栓的钢坯熔合塑形，几轮加热后，逐渐將它敲出了一把斧头的雏形。
这是一个非常耗费时间的过程，饶是以李悠南的顶尖技艺，也一直到太阳即將落山前才完成了斧头雏形的打制。
李悠南並没有直接进行淬火，而是將它静静放置，自然冷却，等待著斧头內部的应力释放。
此时又下起了雨，好在李悠南提前编制了挡雨棚，下雨不会影响到他。
在睡觉之前李又南在炉火旁边挖了一个坑，铺上扇叶，这样一来，明天早上起床的时候，这里就会形成一个储水坑。
一夜无话。
第二天，李悠南起床后，果不其然，昨天挖的坑已经储存了足够的水。
这水当然不是拿来喝的，而是用来淬火用的。
没有淬火油或者机油，用水淬其实也是可以的。
早餐依旧是麵包树果实，虽然这种麵包树的味道还行，但是顿顿吃也著实让人有些无奈。
不过现在因为没有什么工具，等有了斧头就可以製作出更多的工具了，到时候便可以改善改善伙食。
李悠南吃过了早餐，又继续投入到锻造的工作当中。
他再次点燃昨天剩下的柴火，如法炮製，对昨天已经打製得差不多的斧头坏进行了回火升温，这一次不做任何的锻造处理，默默感受好温度，李悠南深吸一口气。
饶是他锻造技能顶尖，这一次还是有些许紧张。
毕竟锻造的条件有限，而眼下的这把斧头，可以说是关乎接下来的生存，所以不容有失。
李悠南一直等待著，终於，他將手放在钢坯的十几厘米处感受著温度，忽然有一瞬的感觉，没有丝毫犹豫，他快速地將钢坯放入水坑。
只听“嗤”的一声响，水里翻起蒸汽白雾。
李悠南將斧头取出来，摸了摸，鬆了口气，还好，这把斧头没有丝毫的差池，被成功打造出来了。
这把斧头的造型是非常规整的，儘管没有合適的工具，但是李悠南还是將它锻造得规规矩矩，一端是可以当锤子用的锤面，一端则是还没有进行开刃的斧刃。
接下来的一个多小时，李悠南用石头將斧刃磨开锋，隨后插入早就已经准备好的斧柄，卡紧，一把合格的斧头便被锻造好了。
虽然这把斧头的锻造肯定达不到完美，强度没有达到材料的极限，但是用来劈个木头还是很轻鬆的。
有了这把斧头，李悠南就可以做很多的事情了。
首先就是之前他实在难以处理的那些木材，便可以用斧头进行劈砍。
而劈木头的意义並不仅仅是可以製作庇护所，他可以用劈好的木头製作一个简易的木筏。
当然了，李悠南並不是要用木筏来进行远洋航行，那是找死。
他现在最重要的事情还是要去飞机残骸上去搜索有用的东西，但是苦於只能游泳，一次性並不能带回来太多的东西，而有了木筏，能够运送的东西就很多了。
事不宜迟，此时李悠南充满了干劲，又吃了一点麵包树的果实补充好体力，便开始进行伐木。
不过这一次，李悠南並没有选择在庇护所附近伐木，而是来到了海滩附近。
同样是扇叶露兜树。
这种树真是完美地適应了李悠南此时的需求，它的扇叶可以用来编制凉蓆和遮雨棚，而它的树干又是浮力极强的造木筏的材料，韧性好，含有天然树脂，十分耐海水腐蚀，更重要的是这树就沿海岸带分布，砍伐的难度也很低，树干有明显的截断。
李悠南挑选了一些枯立木，花了一个上午的时间，砍了6根，默默计算了一下，这6根木材至少能够提供120公斤以上的净浮力，李悠南的体重也就在150斤左右，顺利的话，他一次性就能从船舱里捞上来50公斤的物资了。
接下来的一下午时间，李悠南都投入到了製作木筏的工作中，將木材剥去外皮，又在製作的时候使用了榫卵的结构，凿出沟槽，將木材嵌合起来，再用藤蔓纤维捆绑固定。
在做这项工作的时候，李悠南是在海边进行的，一直到了接近傍晚的时间，一艘可以使用的木筏便被做好了。
做完了这些，李悠南再次回到了庇护所休息。
第二天，李悠南早早地来到海滩，將昨天做好的木筏拖进海里，用昨晚顺手做的简易木桨，轻鬆地划水过去，滑到飞机残骸所在的水域上方。
这一次，李悠南有备而来，打算一次性收集足够多的物资。
他带著螺丝刀和扳手下去。
虽然知道大概的位置，但是在海上毕竟是没有参照物的，所以下了水以后还是稍微找了一下，才找到飞机的残骸。
趁著身体的氧气量还很充沛，李悠南抓紧时间开始了搜索。
这一次，李悠南的目標是进入驾驶舱內。
这种飞机的驾驶舱和乘员舱本来就是连在一起的，中间只有一个简易的隔断，甚至没有上锁。
李悠南进去以后，因为光线比较昏暗，也没有办法进行具体的拆卸，便將已经损毁的仪器里的一些电子元件给捡拾收集起来。
连续几个来回后，李悠南的木筏里已经装了不少有用的物资，一直忙活到下午时分，直到他的木筏里再也装不下更多的东西，李悠南才回了岸上。
到了海滩上清点今天的收穫，李悠南的心情变得大好。
不得不说这个木筏是真的有用，相比於第一次下水的那天只拿到了扳手、螺丝刀这样简单的工具，这一次，他不仅从驾驶舱里拆了许多电子元件，更重要的是他將飞机自带的两个应急救生包给找到並且带上来了。
应急救生包里有著丰富的装备，有一套救生衣、一个信號弹、急救箱、多功能的工具刀和净水片。
除此之外还有一个逃生滑梯，这个逃生滑梯可以用来搭建庇护所。
接下来的几天时间，李悠南每天都会到海里去搜集飞机上的物资。
能搬的能拆的一样都不放过。
几天以后，除了飞机的机身残骸，李悠南已经將无论用得上还是用不上的东西都收集起来了。
首先是工具类的，除了之前找到的逃生滑梯、急救箱以外，还有一个可以使用的防水手电筒。
电筒不重要，重要的是里面的鋰电池，有了电池，还有一些电子元件，虽然李悠南还暂时没有去检查那些电子元件能不能用，但只要有铜线，已经意味著他可以用来製作电台。
除此之外，日常物品中，李悠南找到了全套的金属餐具，座椅也基本上被他拆下来搬上了海滩，座椅有泡沫、皮革、布料，还有机舱上的地毯，这些都可以用来搭建庇护所，甚至连起落架上的轮胎，李悠南也没有放过。
最后一次下水的时候，李悠南还在飞机的尾部找到了一桶密封好的航空燃油。
有了这些物资，接下来的日子便要好过不少了。
他將这些物资全部都搬运到了庇护所附近，接下来的想法是先改善一下居住的环境，然后再开始慢慢研究手搓电台。
手搓电台和之前手搓矿石，收音机完全不是一个难度量级，不过，也就是需要耗费更多的时间罢了。
而在此之前要先改善一下自己的生活。